Am Wochenende des 4. und 5. September 2010 versammeln sich wieder 160 automobile Klassiker erster Qualität aus 8 Ländern im kreisrunden Schlosspark von Schwetzingen, um sich dem strengen Urteil der 30-köpfigen Jury aus namhaften Experten, Designern, Ingenieuren und Historikern zu stellen. Dabei geht es nicht um „gewienerte Steher", sondern um Originaltreue und Geschichte. Die Veranstaltung verspricht diesmal umfassende Retrospektiven zu den Themen 100 Jahre Alfa Romeo auf der Terrasse, eine Promenade ist dem 80-jährigen Jubiläum der ital. Designschmiede PININFARINA gewidmet, man zelebriert Luxuswagen aller Jahrzehnte und feiert das 40-jährige Jubiläum des legendären Citroen Maserati SM am Hirschbrunnen.

Oldtimer von 1898 bis 1979
Die Fahrzeuge der Baujahre ab 1885 sind nach FIVA-Klassen eingeteilt und werden wie gewohnt exakt linear und weiträumig in Deutschlands schönstem Achsengarten aufgestellt. Allein 40 Autos wurden vor 1920 gebaut, etwa 50 weitere entstanden bis 1945, mehr als 50 Oldtimer stehen für die Zeit bis 1965. Besonderheit: die Klasse H der gänzlich unrestaurierten Originale und die ebenfalls seit Jahren eingeführten „Klassiker der Zukunft". Dabei kommt es auf perfekte Originalität an - die Autos müssen exakt so sein, wie sie einst gebaut wurden. Die Juroren bewerten auf Wunsch auch die zeitgenössische Bekleidung und auch die Besucher sollten möglichst im Retro-Look kommen.

Erstmals Pokale für die beste Hobby-Restaurierung
In vielen Garagen sind wahre Talente am Werk, die in Eigenleistung Meisterwerke der Automobilrestaurierung vollbringen. Diese Amateure scheuen meist den glanzvollen Auftritt mit ihren Oldtimern. Deshalb sucht CLASSIC-GALA SCHWETZINGEN nun gemeinsam mit einer namhaften Oldtimer-Publikation das „Garagengold 2010", also einen Klassiker, der von Privatpersonen in eigener Arbeit wiederhergestellt wurde. Bewerbungen dafür nimmt der Veranstalter noch entgegen.

Der traditionsreiche Automobilclub AvD ist wieder dabei
Der Veranstalter der ersten Automobilausstellung 1900 in Berlin, des ersten internationalen Autrennens in Deutschland 1904, der Begründer des Führerscheinwesens und Erfinder der Großen Preis von Deutschland und des Oldtimer Grand-Prix ist der AvD. Jetzt ist der schon 1899 gegründete Automobilclub von Deutschland wieder Partner von CLASSIC-GALA SCHWETZINGEN, um seine vielfältigen Oldtimer-Aktivitäten und ausgesuchte Exponate zu präsentieren. Er übernimmt die Schirmherrschaft über die Klassiker der 30er Jahre und die Trophae „Bester Sportwagen 2010".

Clubtreffen zwischen Alfa und Skoda
Die schönsten Wagen der Clubszene verschiedener Marken werden die Geschichte einzelner Hersteller illustrieren und die Vielfalt interessanter Konstruktionen deutlich machen. Neben dem Alfa-Romeo-Club, den Citroen-Clubs, dem Club Pininfarina, einem Jaguar-Club und der IG der Skoda-Freunde bringen auch die Oldtimerfreunde Heidelberg und der Oldtimer-Stammtisch Brühl wieder einzigartige Fahrzeuge und Accessoires mit. Ein eigenes Picknick ist den Vorkriegsklassikern gewidmet und das Haus OPEL zeigt die Geschichte des Motorsports von Anbeginn. Aston Martin präsentiert Tradition und Zukunft und der neue Jaguar XJ wird sich mit seinen Ahnen vom Mk V über den Mk 10 und den XJ 6 bis zum Daimler Sovereign treffen.

Autos, Musik, Accessoires
Classic-Gala Schwetzingen 2010 bietet Jazz im Park mit den „Strangers", auch klassische Musik, ausgewählte Accessoires, automobile Kunst, Literatur, Automobilia, Mode und zahlreiche Leckereien zwischen Schlossterrasse und Hirschbrunnen.
CLASSIC-GALA Schwetzingen ist über die Autobahnen A 5 und A 67 und die Bahn ideal erreichbar, wegen der großzügigen Fahrzeugpräsentation ohne störende Werbung ein Mekka für Fotografen und bietet für 10 Euro Eintritt eine einzigartige Auswahl seltener Klassiker.

Classic-Gala Schwetzingen am 4. und 5. Sept. 2010, täglich von 10 bis 18 Uhr, Eintritt 10 Euro, nähere Infos unter www.classic-gala.de