„Stätte der größten Emotionen in der DTM‘‘

Der Countdown läuft: Bereits in drei Tagen heulen sie auf, die Motoren der DTM-Boliden beim großen Deutschland-Finale auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg (15. bis 17. Oktober). Der amtierende Champion Timo Scheider (Audi) trifft genau ins Schwarze, wenn er sagt: „Hockenheim ist die Stätte der größten Emotionen in der DTM.‘‘ Doch nicht nur in der populärsten internationalen Tourenwagenserie geht es am kommenden Wochenende um große Gefühle wenn Audi versucht, den Mercedes-Benz-Durchmarsch zum vorzeitigen Titelgewinn zu verhindern. Auch in den vier Partnerserien der DTM werden Emotionen im Vordergrund stehen ---- schließlich geht es in drei der vier Serien bei ihren Finalläufen um die Meisterschaftsentscheidung: im Porsche Carrera Cup Deutschland, im Volkswagen Scirocco R-Cup und in der Seat Leop Supercopa.

Formel 3 Euro Serie: Junger Deutscher auf dem Weg zum Vizetitel
In einem der härtesten Nachwuchs-Championate der Welt, der Formel 3 Euro Serie, ist der begehrte Titel bereits vor dem Finale vergeben: In diesem Jahr hat ihn ein Italiener geholt ---- mit vier Pole-Positions und sechs Saisonsiegen. Edoardo Mortara genügte beim Samstagsrennen zuletzt in Oschersleben ein sechster Platz zum vorzeitigen Titelgewinn. „Ich bin überglücklich, der neue Champion zu sein‘‘, jubelte der 23-Jährige vom Volkswagen-Partnerteam Signature. „Mein Macau-Sieg im vergangenen Jahr hat mich schon sehr gefreut, aber dieser Erfolg ist noch eine Stufe höher einzuschätzen.‘‘ Mortara tritt damit in die Fußstapfen von Formel-1-Piloten wie Lewis Hamilton (Titelgewinn 2005) oder Nico Hülkenberg (2008). Zudem ist es auch der erste Meistertitel für Motorenpartner Volkswagen nach dem Einstieg in die Nachwuchsserie im Jahr 2007 und nach sechs Titeln für Mercedes-Benz-betriebene Monoposti in Folge. Während der neue Champion entspannt in die Saisonläufe 17 und 18 am Hockenheimring gehen kann, ist sein Teamkollege Marco Wittmann nochmals voll gefordert. Für den Franken aus Markt Erlbach nahe Nürnberg geht es darum, die Saison als Vizemeister abzuschließen. Sein Verfolger, der Finne Valtteri Bottas, hat im Dallara-Mercedes 51 Zähler gesammelt und vor den beiden Finalläufen acht Punkte Rückstand auf Wittmann ---- bei noch 17 zu vergebenden Zählern für zwei Rennsiege und die Pole-Position. Bottas wiederum muss auch in den Rückspiegel schauen, wo mit 48 Punkten der Brite Alexander Sims (Team ART Grand Prix) auf dem vierten Tabellenrang auf seine Chance lauert.

In ihrer siebenjährigen Geschichte hat sich die Formel 3 Euro Serie als Karriere-Sprungbrett etabliert. Aus ihr stammen neben Hamilton und Hülkenberg auch die aktuellen Formel-1-Piloten Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Robert Kubica, Timo Glock und Adrian Sutil; außerdem die DTM-Fahrer Paul Di Resta, Jamie Green, Bruno Spengler, Alexandre Prémat und Markus Winkelhock. Seit ihrer Gründung schafften 22 Fahrer den Sprung als Test- oder Einsatzfahrer in die Formel 1, sieben Fahrer kamen in die DTM. Pro Wochenende werden zwei Rennen ausgetragen, eines über 30, das andere über 40 Minuten. Um die Spannung zu erhöhen, starten die ersten Acht von Lauf eins ins zweite Rennen in umgekehrter Reihenfolge (Reversed Grid). Überholmanöver sind daher an der Tagesordnung.

Porsche Carrera Cup Deutschland: Titelentscheidung beim Finale
Erst beim Saisonfinale auf dem Hockenheimring wird im Porsche Carrera Cup Deutschland das Titelrennen zwischen Nicolas Armindo und Nick Tandy entschieden. Die besseren Karten hat der Tabellenführer aus Frankreich. Mit drei Saisonsiegen liegt Armindo fünf Punkte vor seinem Titelrivalen aus Großbritannien. Der größere Druck lastet dadurch auf Nick Tandy. Selbst wenn der Carrera-Cup-Neuling seinen sechsten Saisonsieg im neunten Lauf holt, reicht Armindo ein dritter Platz zum Titelgewinn in Deutschlands schnellstem Markenpokal. Der Franzose kam 2004 in den Carrera Cup, holte im Folgejahr den Vizetitel und 2007 Rang drei. „Ich würde den Titelgewinn sehr genießen‘‘, sagt der 28-Jährige. „Hinter mir liegen Jahre voller leidenschaftlicher Momente, aber auch voller harter Arbeit.‘‘ Für Tandy hingegen ist es die erste Saison. Zwar hat er schon 2009 als Gaststarter mit einem zweiten Platz für Aufsehen gesorgt, doch verglichen mit Armindo gilt er als Newcomer. „Alles andere als der Meisterschaftsgewinn wäre eine große Enttäuschung‘‘, sagt der 25-jährige Brite, der in dieser Saison schon Vize des Porsche-Mobil1-Supercups wurde. „Ich bin heiß aufs Finale und will mit einem Sieg meine Titelchance nutzen.‘‘
Hinter den beiden Führenden liefern sich der ehemalige DTM-Star Uwe Alzen (98 Zähler) und Robert Renauer (96) ein teaminternes Duell um Platz drei der Gesamtwertung. Mit 68 Punkten kann den beiden der fünftplatzierte Sean Edwards schon nicht mehr gefährlich werden. Der Brite darf dennoch eine positive Saisonbilanz ziehen, schließlich war er bei zwei Rennen nicht am Start. Auch der als „Porsche Motorsport Talent‘‘ geförderte Nachwuchsfahrer Ferdinand Stuck ist am Start. Der jüngste Sohn von Rennlegende Hans-Joachim Stuck absolviert ein Lehrjahr im Carrera Cup.

Umweltschonend und spannend: der Volkswagen Scirocco R-Cup
Die Wachablösung ist geglückt. Der Volkswagen Scirocco R-Cup begeisterte die Zuschauer in dieser Saison erstmals als Nachfolgeserie des VW Polo Cup. Das Besondere ist, dass die Fahrzeuge mit Bioerdgas betrieben werden. Außerdem sind neben jenen Fahrern, die die gesamte Saison bestreiten und um die Meisterschaft kämpfen, jedes Mal auch eine Handvoll Stars aus der Welt des Motorsports am Start. In Hockenheim bereichern der viermalige Rallye-Weltmeister Juha Kankkunen, Formel-1-Grand-Prix-Sieger Johnny Herbert, Dakar-Sieger Giniel de Viliers und TV-Koch Mario Kotaska das Starterfeld. Für Überholmanöver am laufenden Band sorgt das innovative Push-to-pass-System, mit dem jeder Fahrer 15 Mal für je 10 Sekunden 50 PS Extra-Power zusätzlich zu den vorhandenen 275 PS aktivieren kann. Am 16. Oktober wird auf dem Hockenheimring ---- das Finalrennen ist schon am Samstag ---- der Premieren-Champion im umweltschonendsten Markenpokal der Welt gesucht. Die drei Kandidaten für den Titel sind Kris Heidorn (296 Punkte), Jann-Hendrik Ubben (277) und der polnische Polo-Cup-Sieger des vergangenen Jahres, Maciek Steinhof. Gerade 20 Zähler trennen die Drei vor dem letzten von neun Saisonrennen ---- und es werden noch 60 Punkte für den Sieg vergeben. „Das große Finale in Hockenheim ist der Höhepunkt einer Saison voller Überholmanöver und nervenaufreibender Duelle‘‘, sagt Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen. „Ich bin sicher, es wird ein dramatischer Dreikampf um den Titel.‘‘

Wie der Porsche-Markenpokal lebt auch der VW-Cup davon, dass alle Fahrer mit identischem Material antreten. Entscheidend sind das fahrerische Talent und ein gewiefter taktischer Einsatz der Ressourcen wie die per Reglement begrenzte Anzahl von sechs frischen Dunlop-Slicks pro Rennwochenende.

SEAT Leon Supercopa: Herzschlagfinale in Hockenheim
Noch nie in der siebenjährigen Geschichte des SEAT Leon Supercopa war der Kampf um den Titel spannender. Mit dem Polen Damian Sawicki (172 Punkte), dem Südafrikaner Shane Williams (168,5) und dem Schweden Andreas Simonsen (166) haben gleich drei Fahrer die Chance, die Nachfolge von Titelverteidiger Thomas Marschall anzutreten. Nach fünf Saisonsiegen hat Sawicki die Nase vorn, aber Williams und Simonsen sitzen ihm dicht im Nacken. Der Südafrikaner, der als der Sonnyboy des Markenpokals gilt, verpasste zuletzt in Oschersleben die Chance, auf Sawicki aufzuschließen, als ihn eine Attacke seines Teamkollegen den dritten Saisonsieg kostete. Doch in Hockenheim werden noch zwei Rennen ausgetragen (Wertungsläufe 14 und 15) und pro Rennen gibt es 20 Siegpunkte plus je einen Zähler für die Pole-Position und die schnellste Runde ---- da ist noch alles drin. Während die Jungen an der Spitze in der Gesamtwertung davongezogen sind, blickt Lokalheld und Titelverteidiger Thomas Marschall auf eine eher frustrierende Saison zurück. Der 46-Jährige aus Eggenstein nahe Hockenheim konnte zwar mit zwei Trainingsbestzeiten, zwei zweiten und einem dritten Platz für Podiumsergebnisse sorgen, spielte aber im Titelkampf in diesem Jahr keine Rolle. Marschall wird nun alles daransetzen, mit einem guten Resultat beim Heimrennen zumindest den fünften Platz der Gesamtwertung zu erreichen. Als Gaststarterin steuert TV-Moderatorin und Rennfahrerin Christina Surer beim Finale den schwarzen VIP-Supercopa mit der Startnummer 30.

Markus Winkelhock: „Neue Streckenführung neue Erfahrung für alle‘‘
Alle Fahrer sind gespannt auf die neue, um etwa 20 Prozent verkürzte Streckenführung, bei der die Spitzkehre des Grand-Prix-Kurses gekappt wurde. Die Fahrer biegen schon circa 400 Meter vorher in der Parabolika zwei Mal scharf nach rechts in Richtung Motodrom. Dadurch werden nun 47 statt 39 Rennrunden gefahren ---- das bedeutet 47 Mal die Chance, die Rivalen dort auszubremsen und zu überholen. „Das wird für alle Fahrer eine neue Erfahrung, was ganz gut ist‘‘, urteilt der Schwabe Markus Winkelhock (Audi). „Ich bin darauf gespannt, wie die neue Strecke mir und dem Auto liegt. Da Hockenheim mein Heimrennen ist, freue ich mich sowieso jedes Mal sehr darauf. Eine Zielankunft in den Punkten wäre perfekt.‘‘

Vorverkauf noch bis Donnerstag, Innentribüne A um 20 Prozent reduziert
Im Vorverkauf ---- dieser läuft noch bis Donnerstag ---- kann man bis zu 25 Prozent sparen. Das günstigste Wochenendticket kostet nur 20 Euro im Vorverkauf (Tageskasse 25 Euro) und schon für 15 Euro (Tageskasse 20 Euro) ist man am Rennsonntag live dabei. Fahrerlagertickets kosten an jedem Tag und für alle Kategorien im Vorverkauf 25 Euro (Tageskasse 30 Euro).

Das Family-Ticket für zwei Erwachsene und zwei Kinder bis einschließlich 14 Jahren inklusive Zugang zum Fahrerlager (nur im Vorverkauf erwerbbar) kostet in der Kategorie Bronze 85 Euro fürs Wochenende. Auf die familienfreundlichen Ticketpreise gibt es zusätzlich 20 Prozent Rabatt (ebenfalls nur im Vorverkauf erwerbbar) und zwar auf alle Wochenendtickets der Kategorie Bronze für die Innentribüne A.

Bestellen kann man die Tickets über die DTM-Ticketline unter 01805/72 30 00 (14ct/min aus dem dt. Festnetz/Mobilfunkhöchstpreis 42ct/min), über das Internet auf der offiziellen Website www.dtm.com sowie über alle Vorverkaufsstellen von CTS Eventim.